Rosenmontag, Marathon und Co: So entstehen Umleitungen

Veröffentlicht von am 08. Feb 2018 in Verkehr | Keine Kommentare
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Egal, ob Rosenmontag, Stadtfest, Marathon oder nur eine kleine Baustelle: Wenn Straßen in Münster gesperrt werden, sind häufig auch die Busse betroffen und fahren Umleitungen. Dabei müssen wir auf einiges achten, damit der Verkehr trotzdem weiterfließen kann. 

Wie der Umleitungsweg festgelegt wird und wie die Fahrer davon erfahren, lest ihr hier. 
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Die Plankarte: Der Fahrplan für den Busfahrer

Veröffentlicht von am 25. Okt 2017 in Verkehr | 4 Kommentare
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Vielleicht ist es Euch schon einmal aufgefallen: direkt neben seinen Bordcomputer hat der Fahrer noch einen Zettel geklemmt, auf dem viele Zahlen zu sehen sind. Das ist die sogenannte Plankarte, quasi der Fahrplan für den Busfahrer. Dort findet er nicht nur die Abfahrtszeiten seines Busses an den Haltestellen, sondern auch verschiedene Hinweise, zum Beispiel wenn der Bus an einer Endhaltestelle die Linie wechselt.

Wir haben uns die Plankarte mal etwas genauer angeschaut und erklären Euch, was die Fahrer darauf für Infos finden.
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So haben wir unsere E-Busse im Blick

Veröffentlicht von am 27. Jul 2017 in Verkehr | 3 Kommentare
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Anders als Dieselbusse, müssen unsere Elektrobusse mehrmals am Tag Strom nachtanken. Das machen sie an den beiden Endhaltestellen der Linie 14, auf der sie unterwegs sind. Damit wir den Ladestand der Batterien jederzeit  kontrollieren können, nutzen wir ein Kontrollsystem, das viele Daten der Busse direkt in die Leitstelle überträgt, wo unsere Verkehrsmeister sie abrufen können.

Wir erklären, warum das so wichtig ist und wie das System des Herstellers ViriCiti funktioniert.
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Was macht die Verkehrssteuerung?

Veröffentlicht von am 26. Jul 2016 in Verkehr | Keine Kommentare
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Unser Auto mit der Aufschrift "Verkehrssteuerung" und den orangenen Warnleuchten auf dem Dach fällt auf - denn wenn etwas in Münster los ist, ist es mit einem Verkehrsmeister hinter dem Steuer meist dabei. Bei uns ist der Wagen kurz als "VB 40" bekannt. Was ist eigentlich die Aufgabe des Verkehrsmeisters und wie kann er den Verkehr steuern?

Für den Blog sind wir eine Tour VB 40 mitgefahren.
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Das Herzstück des Busverkehrs in Münster: Das macht unsere Verkehrsleitstelle

Veröffentlicht von am 01. Mrz 2016 in Verkehr | 5 Kommentare
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Bis zu 180 Stadtbusse fahren auf 18 Linien zeitgleich durch Münster, dazu kommen noch zahlreiche Regional- und Schnellbusse auf den Straßen. So viele Busse einfach rauszuschicken und zu hoffen, dass alles funktioniert, geht nicht. Irgendwo muss jemand den Überblick darüber haben, was los ist. Diese Rolle übernimmt unsere Leitstelle.

Immer wenn Busse fahren, sitzen dort ein oder mehrere Verkehrsmeister, die den Busverkehr steuern und als Problemlöser für alles zuständig sind, was nicht so läuft wie es soll.
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Eine Anekdote: Wie wir zu FIS2go kamen

Veröffentlicht von am 09. Feb 2016 in Verkehr | 13 Kommentare
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Für alle, die nur schnell die Abfahrtszeiten der nächsten Busse an der Haltestelle vor der Haustür, der Café oder bei der Arbeit nachsehen wollen, ist es ein Segen: FIS2go, unsere virtuelle FIS-Säule, die sowohl im Browser am PC oder Laptop funktioniert als auch unterwegs perfekt für Smartphone oder Tablet geeignet ist.

Wie wir zu diesem Angebot kamen - nämlich fast per Zufall - ist eine schöne Anekdote.
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Verspätungen in Münster: Wir würden gern pünktlicher fahren – warum das aber nicht immer klappt

Veröffentlicht von am 17. Nov 2015 in Verkehr | 5 Kommentare
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Wer in Münster in den letzten Wochen Bus gefahren ist, der hat es vielleicht selbst erlebt: Insbesondere morgens und nachmittags kommen viele Busse zu spät. Das ist im Herbst und Winter während des Berufsverkehrs nie komplett zu vermeiden, derzeit aber schlimmer als in Vorjahren.

Darüber ärgern sich viele Fahrgäste – und auch wir – zu Recht, denn niemand wartet gern. Wie kommt es eigentlich dazu?
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Wie Kinder sicheres Busfahren lernen

Veröffentlicht von am 22. Sep 2015 in Verkehr | 4 Kommentare
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Seit zehn Jahren bieten die Stadtwerke Bussicherheitstrainings an. Am beliebtesten sind die für Vorschulkinder - denn da lernen die Kinder nicht nur, wie sicheres Busfahren geht, sondern dürfen auch hinter die Kulissen des Verkehrsbetriebes schnuppern. Wir haben ein Sicherheitstraining begleitet.

Ein Gastartikel von Hannah Trapp, Praktikantin bei den Stadtwerken.
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Von analog zu digital: FIS verbessert

Veröffentlicht von am 02. Apr 2015 in Verkehr | 8 Kommentare
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Zum Start des Blogs haben wir erklärt, woher die Anzeigen des Fahrgast-Informationssystems (FIS) an den Haltestellen und auf dem Smartphone ihre Echtzeitdaten bekommen. Dieses System haben wir in den letzten Wochen verbessert. Digital statt analog heißt der Trend.

Was genau wir vorhaben, und welche Vorteile unsere Fahrgäste davon haben, erklären wir Euch in diesem Post.
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Wie aus einer Minute drei werden können: Echtzeitauskunft und ihre Grenzen

Veröffentlicht von am 05. Feb 2015 in Verkehr | 8 Kommentare
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14.27 Uhr. Eigentlich hätte die 11 in Richtung Gievenbeck schon vor zwei Minuten an der Haltestelle Klemensstraße ankommen müssen. Zur planmäßigen Abfahrtszeit um 14.25 Uhr zeigte die FIS-Anlage aber noch „3 Min“ an. Nun ist soll es noch eine Minute dauern, laut Anzeige. Und tatsächlich: Hinter dem Stubengassen-Bau kommt Wagen 1246 um die Ecke.

Woher aber weiß denn eigentlich FIS, wie lange der Bus noch braucht, bis er voraussichtlich an der Haltestelle ankommt? Und warum klappt das manchmal nicht wie gewünscht?
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