Jetzt neu auf den Monitoren im Bus: Informationen zum Umstieg
Wir haben da was neues: Wir testen eine Funktion, die auf den Bildschirmen im Bus an zentralen Haltestellen Informationen zu den nächsten Bussen anzeigen kann. Die ersten Busse werden gerade dafür ausgerüstet. Praktisch ist das, weil ich so schon im Bus sehen kann, wann mein Anschluss-Bus kommt. Während das in Bahnen schon häufiger anzutreffen ist, gehören wir zu den ersten Städten, die das auch im Bus einsetzen. Noch ist die neue Funktion im Testbetrieb und daher nur in einigen Bussen und an ausgewählten Haltestellen aktiv. Wir freuen uns daher über Eure Rückmeldungen und Ideen. Weiterlesen >
FIS2go mit neuen Funktionen
FIS2go ist praktisch, um auf dem Computer oder Smartphone auf einen Blick zu sehen, welche Busse als nächstes von einer Haltestelle abfahren - natürlich in Echtzeit, wie auch auf den Anzeigen an den Haltestellen.Häufig wurden wir gefragt, ob das nicht auch mit den Abfahrtszeiten von mehreren Haltestellen ginge. Mit einigen Tricks ist das nun erstmals möglich. Wir erklären die neuen, noch versteckten Funktionen von FIS2go hier im Blog.Weiterlesen >
Endlich: Der neue Hauptbahnhof wird eröffnet
Seit Anfang 2015 wird gewerkelt an Münsters Hauptbahnhof. Das alte Empfangsgebäude wurde abgerissen, ein neues, modernes Gebäude gebaut. Mit 68.000 Fahrgästen täglich gehört der Bahnhof immerhin zu den Top 10 in ganz NRW. Nun ist es so weit: der neue Hauptbahnhof wird am Samstag eröffnet – und bringt auch für Münsters Busfahrgäste praktische Neuerungen mit.Welche das sind und alles über unseren Sondertarif zum Eröffnungswochenende lest Ihr hier.Weiterlesen >
Eine Anekdote: Wie wir zu FIS2go kamen
Für alle, die nur schnell die Abfahrtszeiten der nächsten Busse an der Haltestelle vor der Haustür, der Café oder bei der Arbeit nachsehen wollen, ist es ein Segen: FIS2go, unsere virtuelle FIS-Säule, die sowohl im Browser am PC oder Laptop funktioniert als auch unterwegs perfekt für Smartphone oder Tablet geeignet ist.Wie wir zu diesem Angebot kamen - nämlich fast per Zufall - ist eine schöne Anekdote.Weiterlesen >
Von analog zu digital: FIS verbessert
Zum Start des Blogs haben wir erklärt, woher die Anzeigen des Fahrgast-Informationssystems (FIS) an den Haltestellen und auf dem Smartphone ihre Echtzeitdaten bekommen. Dieses System haben wir in den letzten Wochen verbessert. Digital statt analog heißt der Trend.Was genau wir vorhaben, und welche Vorteile unsere Fahrgäste davon haben, erklären wir Euch in diesem Post.Weiterlesen >
Wie aus einer Minute drei werden können: Echtzeitauskunft und ihre Grenzen
14.27 Uhr. Eigentlich hätte die 11 in Richtung Gievenbeck schon vor zwei Minuten an der Haltestelle Klemensstraße ankommen müssen. Zur planmäßigen Abfahrtszeit um 14.25 Uhr zeigte die FIS-Anlage aber noch „3 Min“ an. Nun ist soll es noch eine Minute dauern, laut Anzeige. Und tatsächlich: Hinter dem Stubengassen-Bau kommt Wagen 1246 um die Ecke. Woher aber weiß denn eigentlich FIS, wie lange der Bus noch braucht, bis er voraussichtlich an der Haltestelle ankommt? Und warum klappt das manchmal nicht wie gewünscht?Weiterlesen >
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