Wieso sind elektronische Tickets günstiger?

Veröffentlicht von am 13. Okt 2015 in Verkehr | 5 Kommentare
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Ein Einzelticket kostet im Bus 3,30 Euro. Mit dem elektronischen 90 MinutenTicket spart ihr 110 Cent und zahlt nur 2,20 Euro pro Fahrt. Auch Tickets, die ihr vorher am Automaten oder bei unseren Vorverkaufsstellen gekauft habt, kosten weniger.

Warum sind Tickets günstiger, die ihr beim Einstiegen bereits in der Tasche habt und nicht mehr beim Busfahrer kaufen müsst? Welchen Vorteil haben diese Tickets für uns - und für euch?
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Busfahren leicht gemacht, Teil 1: An der Haltestelle

Veröffentlicht von am 30. Sep 2015 in Verkehr | 2 Kommentare
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Busfahren - das kann doch jeder! Oder? In dieser Serie erklären wir Situationen, die regelmäßig zu Missverständnissen führen und dann zu Beschwerden werden. Deswegen geben wir Euch einige Tipps, die das Busfahren leichter machen.

Los geht unsere Serie mit dem Start einer jeden Busfahrt, nämlich an der Haltestelle.
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Wie Kinder sicheres Busfahren lernen

Veröffentlicht von am 22. Sep 2015 in Verkehr | 4 Kommentare
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Seit zehn Jahren bieten die Stadtwerke Bussicherheitstrainings an. Am beliebtesten sind die für Vorschulkinder - denn da lernen die Kinder nicht nur, wie sicheres Busfahren geht, sondern dürfen auch hinter die Kulissen des Verkehrsbetriebes schnuppern. Wir haben ein Sicherheitstraining begleitet.

Ein Gastartikel von Hannah Trapp, Praktikantin bei den Stadtwerken.
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Klimaanlagen: Damit es im Bus nicht zu heiß wird

Veröffentlicht von am 29. Jun 2015 in Verkehr | 8 Kommentare
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Gegen zu viel Hitze hilft zum Beispiel ein kühlendes Fußbad - im Bus ist das allerdings genauso wenig praktikabel wie zum Beispiel einfach das Hemd auszuziehen. Weil wir das auch wissen, bekommen bei uns neue Busse seit inzwischen zehn Jahren eine Klimaanlage spendiert.

Wir erklären, warum es manchmal doch zu warm im Bus ist, und was ihr dagegen tun könnt.
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Wo fährt eigentlich die Betriebsfahrt hin?

Veröffentlicht von am 03. Jun 2015 in Verkehr | 2 Kommentare
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Wer morgens an der Bushaltestelle steht, dem werden sie schon aufgefallen sein: Busse, die keine Linie in der Zielanzeige stehen haben, dafür aber groß als Betriebsfahrt gekennzeichnet sind. Wo fahren die eigentlich hin? Und warum können die Busse mich nicht noch mitnehmen?Weiterlesen   >

Kein „Coffee to drive“, bitte

Veröffentlicht von am 19. Feb 2015 in Verkehr | 4 Kommentare
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- "Entschuldigung, bitte werfen Sie den Kaffeebecher draußen in den Mülleimer."

Der morgendliche Kaffee gehört für viele Münsteraner genauso dazu wie Zähneputzen und die Fahrt zur Arbeit. Denn wer kommt ohne die tägliche Dosis Koffein schon so richtig auf die Beine – gerade wenn die Temperatur auch noch an der Null-Grad-Grenze kratzt. Und wer wüsste das besser, als die Busfahrer, die die ersten Touren des Tages fahren? Schon um 5 Uhr beginnt für die Frühfahrer die Schicht, dann verlassen die ersten Busse unseren Betriebshof an der Rösnerstraße.

Und trotzdem haben die Busfahrer kein Herz für Coffee-to-go-Becher. Warum das richtig ist und wie Ihr auch mit Kaffee im Bus fahren dürft, erklären wir Euch in diesem Blogbeitrag.
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