Die Umwelt schonen, wirtschaftlicher Autofahren und zugleich noch von den Stadtwerken Münster einen Bonus erhalten – die Möglichkeit dazu bietet ein Erdgas-Pkw.

Kein Problem mit Erdgas

Zum 1. Januar 2010 wird der Stadtkern von Münster zur Umweltzone. Keine Probleme werden auf Besitzer von modernen Erdgasfahrzeugen zukommen. Schließlich stoßen sie praktisch keine Rußpartikel aus und bis zu 80 Prozent weniger Stickoxide. Zudem verursachen sie rund ein Viertel weniger Kohlendioxid als ein vergleichbarer Benziner.

Und nicht nur die Umwelt profitiert von Fahrzeugen, die mit Erdgas angetrieben werden. Auch die Kosten sprechen dafür. Wegen der geringeren Schadstoffbelastung wurde Erdgas als Kraftstoff mit einem deutlich geringeren Steuersatz belegt – garantiert bis zum Jahr 2018. Dadurch ist Erdgas rund 50 Prozent günstiger als Benzin und 30 Prozent günstiger als Diesel.

Weniger Steuern

Auch bei der Steuer kann gespart werden. Kostet beispielsweise ein VW Passat als Diesel pro Jahr 238 Euro, so fallen seit dem 1. Juli dieses Jahres für ein Modell mit Erdgasantrieb nur 30 Euro an. Besonders Vielfahrer, die mehr als 15000 Kilometer im Jahr zurücklegen, profitieren von den günstigen Betriebskosten von Erdgasfahrzeugen.

Bonus der Stadtwerke

Wer sein vorhandenes Fahrzeug auf Erdgasantrieb umrüsten lässt oder ein neues anschafft, der kann ein Förderprogramm der Stadtwerke Münster nutzen: Pkw-Besitzer erhalten einen 500-Euro-Tankgutschein, der an der Westfalen- Tankstelle an der Steinfurter Straße 166 eingelöst werden kann. Interessenten sollten sich sputen: Das Förderangebot gilt nur noch bis zum Ende des Jahres.

Positive Erfahrungen mit einem Erdgasfahrzeug hat der Taxi- Unternehmer Ralf Gunnemann gemacht. Er fährt mittlerweile sein zweites Erdgasfahrzeug unter dem Slogan „Münsters Umwelttaxi“ und ist mehr als zufrieden. In den vergangenen zehn Monaten ist sein Mercedes- Benz E 200 NGT rund 70 000 Kilometer gelaufen – und zwar ohne Probleme. Mit defensiver Fahrweise hat er in der Stadt mit Automatik einen Gasverbrauch von rund sieben Kilogramm Erdgas auf 100 Kilometern. Für ihn ist es schwer nachvollziehbar, dass nicht schon mehr Kollegen auf den alternativen Treibstoff setzen, da der Verbrauch eines Diesels nahezu identisch ist, bei allerdings 30 Prozent höheren Spritkosten.

Zustimmung bei Kunden

Auch bei den Kunden, mit denen er sich häufig über die Antriebsart unterhält, findet er große Zustimmung. „Die wundern sich immer über die Laufruhe des Fahrzeugs“, hebt er den besonderen Fahrkomfort hervor.

Taxifahrer scheinen mittlerweile die Vorteile stärker wahrzunehmen. Nach Angaben von Mercedes- Benz werden mittlerweile acht von zehn georderten Mercedes-Taxen mit Erdgasantrieb bestellt. Schließlich können bei einer Laufleistung von 200 000 Kilometern bis zu 18 000 Euro als Kostenvorteil eingespart werden. Zahlen, die sicher auch Gewerbetreibende und Privatpersonen zunehmend nachdenklich werden lassen ...

Förderanträge gibt es im Internet unter www.stadtwerke- muenster.de oder im Kunden Service Center am Hafenplatz 1.