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Die ersten Jahre der elektrischen Straßenbahn

Die erste Straßenbahnstrecke von der Warendorfer Straße zum Schützenhof mit einer Abzweigung zum Albersloher Weg, wo man das Depot errichtet, ist acht Kilometer lang. Fünfundzwanzig Trieb- und acht Beiwagen werden geschaffen. Der Verkehr läuft so vorzüglich an, dass bald weitere Linien gebaut werden. Aber es gibt auch eine ganze Reihe von Unfällen. Nach dem Disput mit der Betriebspächterin übernimmt die Stadt die Straßenbahn im Jahre 1909 in eigener Regie.

Die ersten Jahre der elektrischen Straßenbahn. Ein eingleisiges acht Kilometer langes Netz für drei Linien, sowie 25 Triebwagen und 8 Anhängern.

"Die heulende Kurve" gegenüber vom Erbdorstenhof.

Das heulende Geräusch, verursacht durch den engen Kurvenradius, ist zeitweise so stark, dass man sich in den Hotel- und Restauranträumen nicht mehr verständigen kann.

Tw 8 am Marienplatz. Dieser Wagen diente im 2. Weltkrieg und danach noch als Arbeitswagen.

Rothenburg, heute Stadtsparkasse


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