Vom Pferdeomnibus zur Straßenbahn

Am 8. August 1888 verkehrt in Münster erstmals ein Pferdeomnibus. Das ist der Startschuss für den öffentlichen Personennahverkehr. Doch das Pferdeomnibus-Unternehmen erfreut sich nur geringer Beliebtheit und ist den Anforderungen schnell nicht mehr gewachsen. Die Tage der schienenlosen Pferdebahn sind gezählt. Am 13. Juli des Jahres 1901 nimmt die erste elektrische Straßenbahn ihren Betrieb auf.

Am 8.8.1888 eröffnet der Mietkutscher Heinrich Hagenschneider, 1844 in Beelen geboren, den ersten Pferde-Omnibisbetrieb in Münster. Damit hatte der öffentliche Nahverkehr in der Westfalenmetropole Fahrt aufgenommen. Von Beginn an ordnungsgemäß auf festen Linienwegen mit genehmigtem und veröffentlichtem Fahrplan.

Seine Wagen waren zunächst Droschken, später Landauer, etwa zehn bis zwölf. Dazu kamen über zwanzig Pferde.